北京尚东数字谷

• 北京丰台七里庄无名路段引发市民关注与部门回应

  随着城市精细化管理需求提升，北京丰台七里庄周边一条无名道路暴露的标识缺失问题引发市民广泛讨论。该路段因名称混乱、标牌缺失导致导航偏差、交通混乱及安全隐患，已对区域生活便利度和招商引资环境产生负面影响。 一、路段现状实地勘查 该路段位于庄维花园小区与东大街五号院之间，呈南北走向，全长约500米。尽管路宽达6-7米且设有单行线、禁行标志等交通设施，但全程未发现任何路名牌。实地走访中，多位在此居住十年以上的居民及临街商户均表示无法确认道路名称，显著区别于周边设有明确标识的近园路、庄维路等道路。 二、管理矛盾暴露多重问题 道路两侧长期被机动车占据，导致本可双向通行的路面仅容单车通行。早高峰时段机动车与非机动车混行现象突出，剐蹭事故频发。更严重的是，主要地图导航系统存在命名分歧：部分平台标注为"丰华苑西街"，另有平台显示"丰华苑东街"。这种矛盾导致快递配送、访客寻址等日常活动频繁出错，周边社区物业服务人员反馈每月因此产生的投诉达两位数。 三、权属厘清与责任归属 北京交通管理部门核查后确认，该道路属于区级管理范畴，并非市级主干道。系统登记名称确认为"丰华苑东街"，路名失效主因系物理标识牌缺失。根据市政管理条理，道路标识安装维护属于市容环境主管部门职责。丰台区相关机构收到市民诉求后表示，已将该路段标识增设纳入市政设施整改清单。 四、无名路治理的连锁效应 道路名称缺失看似微小，实则影响深远。消防、急救等应急服务因定位模糊可能延误处置时间；房屋产权登记、工商注册等行政行为因地址模糊受阻；物流企业需额外配置人工核查路线。这直接削弱区域营商便利度，例如某生鲜电商平台因配送误差已暂停该区域即时达服务。 五、长效管理机制的探索 针对此类问题，市政专家建议建立"三级核查机制"：新建道路交付前需经规划、交管、属地街道联合验收；既有道路每季度进行标识巡检；导航平台接入市政路名数据库实时更新。目前丰台区已在卢沟桥街道试点道路标识电子备案系统，通过二维码铭牌关联道路信息，方便市民扫码获取官方命名。 六、城市治理的精细化转向 此类个案反映城市管理正从宏观建设向细节服务转型。北京近年持续开展背街小巷整治，已完成逾千条无名巷道标准化命名。国务院发展研究中心专家指出，道路标识标准化对智慧城市建设具基础性作用，能有效提升公共服务响应效率和投资环境评估分值。 随着市民诉求响应机制的完善，丰台区市容管理部门表示将加速落实该路段标识安装工作，并同步开展区域道路名称核查专项行动，切实解决因"有名无牌"引发的民生痛点。

  2025-08-23

• 北京服务业开放新战略为外资企业创造发展新空间

  北京市近期通过举办多场招商引资活动，向国际商界释放服务业扩大开放的积极信号。在最新召开的政企联合座谈会上，相关部门全面解读了京津冀协同发展战略下首都经济的新定位，重点介绍了服务业领域市场准入、监管模式创新等政策突破，为外资企业参与北京高质量发展提供了制度保障与市场机遇。 一、京津冀协同发展重塑首都经济新格局 作为国家战略的重要支点，北京正在调整城市空间布局与经济结构。首都核心区强化政治中心与文化中心功能的同时，城市副中心与雄安新区形成"两翼"发展格局。这种调整促使现代服务业资源向通州、大兴等区域集聚，科技服务、数字贸易等新兴领域迎来政策红利期。外资企业在参与国际商务服务片区建设过程中，可重点关注金融科技、绿色经济等交叉领域的制度创新试点。 二、服务业开放试点推出制度型开放举措 最新公布的服务业扩大开放综合试点方案包含三方面突破：一是取消工程设计、旅游服务等领域的股比限制，允许外资机构独立运营；二是建立跨境服务贸易负面清单，在云计算、生物医药等领域实施包容审慎监管；三是试点数据跨境流动安全评估机制，为数字经济国际合作提供通道。这些措施显著降低了外资企业进入专业服务领域的制度性成本。 三、营商环境优化构建国际竞争新优势 北京持续完善企业全生命周期服务体系，近期推出的改革包括：将外资企业设立登记时限压缩至3个工作日内，建立跨部门政策兑现服务平台，实施重点企业"服务包"制度。在知识产权保护方面，设立了首家国际商事纠纷调解中心，完善了涉外法律服务体系。这些举措使北京在世界银行营商环境评价体系中的排名持续提升。 四、新兴消费与数字经济孕育投资新机遇 随着国际消费中心城市建设加速，北京在健康医疗、文化娱乐等服务业领域产生结构性机会。数字技术赋能下，传统商业向智慧零售转型催生大量技术解决方案需求。在高端服务业领域，外资企业可重点关注研发服务、供应链管理等生产性服务业的市场空间，这些领域正逐步形成规模超千亿的产业集群。 五、绿色发展政策导向催生合作新空间 北京碳达峰行动方案带动节能环保服务市场扩容，外资企业在碳资产管理、绿色金融产品创新等方面具有经验优势。在城市更新领域，老旧厂房改造为创新产业园区的过程中，国际设计机构与运营服务商可参与标准制定与项目实践。新能源汽车配套服务、智慧能源管理系统等细分市场也呈现快速增长态势。 当前北京正处于城市功能深度调整期与服务经济升级关键期，服务业扩大开放政策为外资企业提供了参与国家战略实施的制度接口。随着营商环境持续优化与消费市场能级提升，具备技术创新能力与本土化经验的外资服务商将获得更广阔的发展空间。

  2025-08-23

• 北京工业经济稳中有进 国有企业增加值增速领跑

  前7个月，北京工业经济呈现稳中有进态势，规模以上工业增加值实现同比增长，国有企业增加值增速显著领先，成为拉动工业增长的重要力量。通过持续优化营商环境、强化招商引资，高端制造业与现代服务业协同发力，投资消费稳步恢复，经济运行质量持续提升。 一、工业生产稳中有进，国有企业发挥引领作用 前7个月，北京规模以上工业增加值按可比价格计算实现同比增长，工业生产韧性持续显现。在各类企业中，国有企业表现突出，增加值保持两位数增长，增速明显快于股份制企业和“三资”企业，彰显了国有企业在关键领域的支撑作用。国有企业的稳健增长，得益于在重点行业的深耕布局、技术改造升级以及产业链核心环节的掌控能力，为工业经济稳定增长提供了坚实基础。 高端制造业成为工业增长的重要引擎，高技术制造业和战略性新兴产业保持较快增速，两者合计对工业增长的贡献率超过八成。重点行业中，电力、热力生产和供应业保持稳健增长，为城市运行和产业发展提供了有力保障；医药制造业凭借创新驱动实现稳步增长，展现出较强的发展潜力；计算机、通信和其他电子设备制造业以及汽车制造业也实现平稳增长，共同推动工业结构向高端化、智能化迈进。 二、固定资产投资保持较快增长，产业结构持续优化 前7个月，北京固定资产投资保持较快增长态势，投资结构不断优化，为经济高质量发展注入新动能。其中，房地产开发投资与固定资产投资总体增速基本同步，保持平稳发展。分产业看，投资呈现“一产高速增长、二产调整优化、三产主导拉动”的特点。第一产业投资实现大幅增长，反映出都市型现代农业发展得到持续关注；第二产业投资有所下降，主要受部分传统产业转型升级调整影响；第三产业投资则保持较快增长，成为拉动投资增长的主力。 在第三产业投资中，现代服务业投资亮点纷呈。租赁和商务服务业投资实现倍数增长，显示出服务业市场化、专业化水平不断提升；文化、体育和娱乐业投资同样实现翻倍增长，反映出市民对高品质文化体育生活的需求持续释放；科学研究和技术服务业投资保持近八成增长，体现了北京在科技创新领域的持续投入；水利、环境和公共设施管理业投资稳步增长，为城市功能提升和生态环境改善提供了有力支撑。 三、市场消费活力增强，服务性消费占比提升 前7个月，北京市场总消费额实现同比增长，消费市场韧性凸显，服务性消费和商品性消费共同拉动消费增长。服务性消费额占市场总消费额比重过半，且保持两位数增长，成为消费增长的主要动力，反映出消费结构向服务化、品质化升级的趋势。商品性消费中，社会消费品零售总额实现平稳增长，商品市场供应充足，消费需求持续释放。 按商品类别划分，升级类和必需类商品销售均保持良好态势。日用品类、文化办公用品类、家用电器及音像器材类商品零售额均实现高速增长，其中日用品类增长近三成，文化办公用品类增长超两成，家用电器及音像器材类增长近两成，显示出居民在日常生活、文化学习和家庭设备更新方面的消费意愿较强。按消费形态划分，商品零售额和餐饮收入均实现稳步增长，餐饮市场持续恢复，居民外出就餐消费需求不断回升。 四、居民消费价格温和上涨，结构性因素影响明显 前7个月，北京居民消费价格同比温和上涨，物价水平总体保持稳定。其中，食品价格上涨幅度高于非食品价格，消费品价格与服务价格均呈上涨态势，食品价格上涨是拉动CPI上涨的重要因素。从单月情况看，7月份居民消费价格涨幅有所扩大，主要受食品烟酒、肉蛋类价格上涨影响，食品类商品价格波动对CPI的短期影响较为显著。 据测算，在7月份的居民消费价格总水平同比涨幅中，去年价格变动的翘尾影响较小，新涨价影响是主要推动因素，反映出当前物价上涨主要由当月市场供求变化等新因素带动。总体来看，物价涨幅处于合理区间，未对居民生活造成明显压力，也为宏观经济政策实施提供了有利空间。

  2025-08-23

• 北京构建"三带一区"文化格局助力古都风貌提升

  在京津冀协同发展背景下，北京市正通过招商引资整合历史文化资源，以北部长城、东部运河、西部西山三大文化带为基础，规划新增南部南海子历史文化区，形成"三带一区"的整体保护格局。这一战略将强化首都文化中心功能，推动历史文化遗产保护与区域经济协同发展。 一、三大文化带建设取得阶段性进展 2023年北京市文化工作会议披露，长城文化带已完成箭扣长城三期修缮工程，西山文化带推进永定河文化博物馆建设，运河文化带实现北运河通州段全线通航。根据规划部门数据，三大文化带覆盖北京市域面积达30%，串联起7处世界文化遗产和52处全国重点文物保护单位。 二、南部南海子历史文化区规划启动 在2024年市政协调研活动中，有提案指出南苑地区现存元代飞放泊遗址、清代团河行宫等历史遗迹23处。该区域拟规划建设国家文化公园，重点修复德寿寺碑亭等古建筑，打造连接中轴线与雄安新区的文化廊道。目前大兴区已启动前期考古勘探工作。 三、创新跨部门协同保护机制 2023年出台的《北京市文化带保护条例》明确要求建立文旅、文物、生态等12个部门的联席会议制度。在具体实施中，长城文化带试点"数字长城"监测系统，运河文化带建立航道生态补偿机制，西山文化带实施古树名木保护专项计划。 四、文化带建设带动区域产业升级 统计显示，2023年三大文化带沿线新增文化创意产业园8个，引入非遗工作室42家。通州区依托运河文化带发展水上文旅产业，门头沟区结合西山文化带培育生态康养项目。正在编制的南海子规划方案中，预留了文化科技融合发展的产业用地。 当前，北京市正通过"三带一区"的空间布局，构建覆盖全域的历史文化保护体系。这一举措既延续了古都历史文脉，也为建设全国文化中心提供了重要支撑。未来将进一步完善文化带交通网络和服务设施，提升文化遗产的活化利用水平。

  2025-08-23

• 北京国企经济稳中提质 招商引资助力多行业增长

  在复杂多变的全球经济环境下，北京市国有企业通过深化结构调整和优化招商引资策略，实现了经济运行趋稳向好的总体目标。数据显示，国有企业收入和利润保持稳定增长，资产规模持续扩大，但部分行业仍面临转型压力，需进一步推动高质量发展。 一、总体运行稳中有进 全国国有企业营业总收入同比增长2.6%，其中地方国有企业表现突出，收入增幅达3.5%。利润总额同比增长1.7%，地方国企利润增速显著高于中央企业，反映出区域经济活力的差异化特征。资产总额突破131万亿元，同比增长9.7%，负债率控制在合理区间，所有者权益稳步提升。 二、行业分化明显 建材、交通和施工房地产等行业利润增幅较大，受益于基建投资拉动和市场需求回升。石油、纺织等行业利润下滑，主要受原材料价格波动和外部环境影响。钢铁、化工、有色等行业仍处于亏损状态，需加快技术升级和绿色转型。 三、地方国企增长强劲 地方国有企业利润同比增长16.9%，远高于全国平均水平，北京、上海等地通过创新驱动和产业协同，培育了新的经济增长点。应交税金同比增长6%，为地方财政提供了稳定支撑。 四、资产结构持续优化 国有企业资产负债率同比小幅上升，但整体风险可控。中央企业资产规模增速放缓，侧重提质增效；地方国企资产扩张较快，12%的增速显示其积极布局新兴领域的决心。 五、未来发展方向 下一步，国有企业将聚焦科技创新和产业链升级，通过招商引资引入高端资源，推动亏损行业减亏扭亏。同时，深化混合所有制改革，提升运营效率，为经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-23

• 北京交通创新规划启动 助力招商引资与产业升级

  近日，北京组织召开交通科技创新规划编制会议，相关部门领导及专家团队参会，旨在推进技术革新。会议聚焦交通领域全链条创新，促进招商引资，吸引企业投资研发，助力经济增长，为产业升级提供支撑。 一、北京召开交通科技创新规划编制启动会议，相关部门负责人参会。会议由专业机构组织，组成工作组、咨询组和编写组，共40余名行业专家参与。围绕交通技术发展，会议阐明规划背景和要求，强调从共性核心技术入手，推动能源、装备和系统集成创新。 二、前期战略研究已在交通能源动力系统领域推进电动化、高效化和清洁化方向。研究涵盖交通装备设计的轻量化、数字化和一体化，以及交通工具集成的智能化、网联化和协同化。针对新能源汽车、轨道交通、海洋运输和航空运输等子领域，研究提出协同技术路径，结合核心技术与示范应用全链条推进创新合作。 三、会议对科技规划框架进行了深入研讨，编写组汇报战略研究成果。与会专家充分讨论内容设计，提出建设性意见，包括强化技术衔接和市场导向。建议完善总体框架，强调需结合产业实际，优化创新方案，为后续工作提供参考。 四、实施策略要求吸收以往科技规划成效，广泛征求社会各界意见。规划需与国家级研发计划相衔接，落实国家战略部署，体现科技引领作用。重点突出绿色智能交通发展，促进降碳减排，加强技术示范和产业化应用。 五、规划编制将推动招商引资进程，吸引资金投入技术研发。通过搭建合作平台，鼓励企业参与试点项目，加快成果转化。这不仅提升交通系统效率，还增强区域经济活力，为实现可持续发展目标夯实基础。 六、与会团队一致认为规划是提升国际竞争力的关键。会议达成共识：优先发展交通网联化和智能化，深化产学研结合。未来工作将细化方案内容，确保规划实用性和前瞻性，支撑国家整体发展愿景。 七、综合与会反馈，规划方向强化协同创新模式。重点涉及轨道交通智能化升级、航空运输数字化管理等领域，融合数据驱动技术，优化基础设施投资策略。这为招商引资创造良好环境，带动就业和市场扩张。 八、总结会议成果，强调规划对产业生态的积极影响。相关部门将加速流程，最终形成指导性文件。通过整合资源，规划预计提升交通服务质量和安全水平，赋能产业价值链延伸。

  2025-08-23

• 北京经开区博兴街道举办高新技术企业文化游活动

  为深化区域协同发展，优化招商引资与营商环境，北京经济技术开发区博兴街道近日组织开展高新技术企业文化游活动。活动邀请周边镇域、企事业单位及街道党员干部、群众代表百余人走进开发区重点企业，通过实地观摩感受高端装备制造与都市产业发展活力，搭建起区域交流与资源共享的新平台。 一、活动立足区域协同发展需求，依托博兴街道地处开发区的区位优势，联动庞各庄镇、魏善庄镇、安定镇、青云店镇等城乡共建单位，以及南海子公园管理处、北京电子科技职业学院等机构，共同参与此次沉浸式企业走访活动。通过组织多元主体走进产业一线，旨在打破区域发展壁垒，促进城乡要素流动，为新区融合发展注入新动能。 二、活动精心设计两条特色游览线路，串联起开发区内三家代表性高新技术企业。其中一条线路聚焦绿色能源与智能制造融合，涵盖北京金风科技股份有限公司等企业；另一条线路突出高端制造与显示技术创新，包含北京奔驰汽车有限公司、北京京东方视讯科技有限公司等行业龙头。参与者通过参观企业生产线、研发中心及展厅，直观了解企业在技术研发、质量管理、绿色生产等方面的先进经验。 三、作为博兴街道"151文化惠民工程"的重要组成部分，此次活动以"博兴一家亲新区文化游"为主题，是街道创新文旅融合工作模式的生动实践。该工程通过举办启动式、组织"走出去"主题旅游活动及"请进来"交流活动，构建起双向互动的文化交流机制，既让开发区群众领略大兴区的历史文化与生态资源，也让周边镇域群众近距离感受开发区的产业发展成就。 四、活动中，参与者重点观摩了企业在数字化转型、绿色低碳发展等领域的创新成果。在北京金风科技股份有限公司，了解到企业如何通过技术创新推动风电装备国产化、智能化；在北京京东方视讯科技有限公司，见识了全球领先的显示面板研发与制造能力；在北京奔驰汽车有限公司，体验了高端汽车生产的精密制造流程与质量控制体系。这些观摩内容为参与者提供了学习先进管理经验、借鉴产业发展模式的鲜活案例。 五、博兴街道相关负责人表示，组织高新技术企业文化游活动，是落实区域协同发展战略的具体举措。通过发挥街道桥梁纽带作用，让更多群众走进企业、了解产业，不仅有助于提升公众对新区发展的认同感和参与感，更能促进城乡之间、政企之间的信息互通与资源对接，为区域产业升级和招商引资营造良好氛围。 六、参与活动的党员干部和群众代表普遍认为，此次文化游活动内容充实、富有启发。来自乡镇的代表表示，通过参观高新技术企业，直观感受到了现代产业发展的速度与质量，为乡镇产业发展提供了有益借鉴；高校代表则希望以此次活动为契机，加强与企业在人才培养、产学研合作等方面的对接；企业代表也表示，此类活动有助于提升企业社会形象，促进企业与社区的良性互动。 七、"151文化惠民工程"实施以来，博兴街道已陆续组织开展了系列文旅融合活动，累计吸引数千人次参与。这些活动不仅丰富了群众文化生活，更成为推动区域协同发展的重要载体。街道通过整合开发区产业资源与大兴区文旅资源，打造了具有区域特色的文化交流品牌，为促进城乡要素流动、实现优势互补发挥了积极作用。 八、此次高新技术企业文化游活动的成功举办，进一步拓展了"151文化惠民工程"的内涵与外延。街道将继续依托开发区产业优势，创新活动形式，丰富活动内容，持续开展企业开放日、产业主题论坛、技能培训等多元化活动，推动区域文化交流与产业合作向更深层次发展，为北京经济技术开发区与大兴区融合发展贡献基层力量。 九、从长远发展来看，博兴街道通过文旅融合模式促进区域协同发展的实践，为基层治理创新提供了有益参考。街道以文化活动为纽带，搭建起政府、企业、群众之间的沟通桥梁，既满足了群众对高质量文化生活的需求，又服务了区域经济社会发展大局，实现了文化惠民与产业发展的有机统一。 十、下一步，博兴街道将总结此次活动经验，进一步优化"151文化惠民工程"实施方案，加强与周边镇域、企事业单位的常态化合作，围绕产业对接、人才交流、文化共建等重点领域，策划更多富有实效的交流活动，为推动新区高质量发展凝聚共识、汇聚力量。 十一、活动的开展也得到了开发区企业的积极响应与支持。参与接待的企业表示，开放厂区供公众参观，既是履行社会责任的体现，也是展示企业形象、加强与社区互动的重要途径。未来将继续加强与街道的合作，共同探索企业与社区协同发展的新模式。 十二、通过此次文化游活动，参与者不仅增长了见识、开阔了眼界，更激发了参与区域发展的热情。许多群众代表表示，将把参观学习的收获运用到实际工作中，为家乡发展贡献自己的力量。这种双向互动的交流模式，有效增强了区域发展的凝聚力和向心力。 十三、在推动区域融合发展的过程中，博兴街道始终坚持以人民为中心的发展思想，将文化惠民与产业发展紧密结合，通过一系列创新实践，让发展成果更多更公平惠及区域群众。此次高新技术企业文化游活动，正是街道践行这一理念的生动体现，为区域协同发展注入了文化动力。 十四、作为北京经济技术开发区的重要组成部分，博兴街道在推动产城融合、城乡一体化发展方面肩负着重要使命。通过开展此类文化交流活动，街道不断探索基层治理新路径，为打造宜业宜居的现代化新城贡献力量，也为北京市区域协同发展提供了基层实践样本。 十五、随着"151文化惠民工程"的深入实施，博兴街道将进一步发挥区位优势，整合资源，创新机制，持续打造具有影响力的文化交流品牌，推动开发区与大兴区在产业、文化、人才等方面实现深度融合，为新区高质量发展书写新篇章。 十六、此次高新技术企业文化游活动的圆满成功，不仅展示了博兴街道在基层治理创新方面的积极探索，也为区域协同发展提供了新思路、新方法。相信在各方共同努力下，北京经济技术开发区与大兴区的融合发展将迈出更加坚实的步伐，为首都高质量发展贡献更大力量。

  2025-08-23

• 北京科技园区三企新三板挂牌实现招商引资开门红

  新年伊始，北京科技园区招商引资工作迎来重要突破，北京鑫创佳业科技股份有限公司、北京安趣科技股份有限公司、北京资旗源信息技术股份有限公司相继获得全国中小企业股份转让系统核准，正式登陆新三板市场。这三家企业的成功挂牌，标志着园区在培育科技创新企业和推动资本对接方面取得新进展，也为全年招商引资工作奠定了良好基础。 一、新三板成科技型企业融资重要平台 全国中小企业股份转让系统作为服务创新型、创业型、成长型中小微企业的重要资本市场平台，近年来持续优化挂牌机制，提升市场流动性。北京科技园区积极引导企业利用这一平台拓宽融资渠道，2021年园区新增新三板挂牌企业达10家，累计挂牌企业数量稳步增长。 鑫创佳业作为工业物联网解决方案提供商，其核心技术已在智能制造领域形成规模化应用；安趣科技专注于移动互联网应用生态构建，旗下多款产品用户量突破千万；资旗源则深耕金融信息技术服务领域，为多家金融机构提供数字化转型支持。三家企业均展现出较强的创新能力和市场潜力。 二、政策服务体系助推企业挂牌 北京科技园区通过构建"培育-股改-辅导-挂牌"的全链条服务体系，为企业对接资本市场提供系统支持。园区设立的专项扶持资金对完成股改的企业给予奖励，并联合专业机构提供财务规范、法律合规等方面的指导。 2021年实施的"科创苗圃计划"已培育23家准挂牌企业，其中7家进入上市辅导期。园区建立的拟挂牌企业动态数据库，通过定期跟踪评估，及时协调解决企业上市过程中的各类问题。这种精准服务模式有效降低了中小企业对接资本市场的门槛。 三、挂牌企业呈现显著集群效应 目前北京科技园区新三板挂牌企业总数已达22家，主要分布在高端装备制造、新一代信息技术、生物医药等战略性新兴产业领域。这些企业平均研发投入占比达8.7%，拥有发明专利136项，形成明显的技术创新集群特征。 值得注意的是，园区已出现基础层向创新层递进发展的良性态势。2021年有2家企业进入新三板创新层，1家企业启动创业板转板程序。这种梯次发展格局显示出园区企业良好的成长性和市场认可度。 四、资本市场服务持续优化升级 北京科技园区正在完善覆盖企业全生命周期的金融服务体系。除新三板挂牌服务外，园区还建立了包括天使投资、创业担保、融资租赁在内的多元化融资渠道。2021年园区企业通过各类融资工具获得资金支持超15亿元。 专业服务方面，园区集聚了28家具备证券从业资质的服务机构，形成涵盖会计、法律、评估等领域的专业服务集群。这些机构为企业提供从股份制改造到持续督导的一站式服务，显著提升了挂牌效率和质量。 随着全面注册制改革的推进，北京科技园区将进一步优化企业上市服务工作机制。预计2022年园区将新增8-10家新三板挂牌企业，并推动更多优质企业向更高层次资本市场迈进。这种良性发展态势，将持续增强园区对科技创新企业的吸引力和集聚效应。

  2025-08-23

• 北京率先推行"京六"排放标准助力绿色招商引资

  北京市在机动车污染治理领域再次迈出关键一步，即将实施的第六阶段机动车排放标准（简称"京六"）通过技术创新和标准升级，为绿色交通产业链招商引资提供新机遇。该标准涵盖轻型汽车、重型汽车及发动机三大领域，预计实施后单车污染物排放量最高可削减50%，成为推动首都高质量发展的环保引擎。 一、技术路线转型引领国际接轨 "京六"轻型车标准首次转向美国加州技术体系，重点强化挥发性有机物管控。新规将车辆静置排放检测时长延长至48小时，加油过程挥发性有机物控制纳入强制要求，并升级车载诊断系统至十余项实时监测功能。这种技术路径的调整，既解决了欧标体系减排潜力不足的问题，也为汽车制造业技术升级指明方向。 二、重型车辆监管填补国际空白 针对重型车领域，北京市创新性推出全球首个整车排放标准。通过强制安装可传输氮氧化物数据的OBD系统，实现行驶过程全周期监控。该标准有效解决了发动机台架测试与实际道路排放差异的行业难题，为重型车环保执法提供了可量化的技术依据。 三、阶梯式减排延续领先优势 自1999年在全国率先实施国一标准以来，北京市始终保持3年左右的排放标准领先优势。此次"京六"标准延续了颗粒物质量浓度限值、氮氧化物报警阈值等指标的加严趋势，其中重型发动机排放限值较现行标准收窄50%，臭氧前体物控制水平提升60%。 四、配套体系保障标准落地 目前相关部门正开展20万公里级车油适配耐久性试验，覆盖主流排放技术车型。在公交领域先行示范，已有近千辆欧六标准柴油公交车投入运营。标准制定充分考量企业技术改造周期和检测机构设备兼容性，确保大规模实施后产业链平稳过渡。 五、法律授权形成制度创新 依据环境保护法赋予的地方标准制定权，北京市在国家标准空白领域进行创新探索。"京六"标准的推出不仅完善了移动源污染防治体系，更通过地方法规与产业政策的协同，构建起机动车全生命周期管理的"北京模式"。 六、环境效益对标国际先进 参照加州治理光化学烟雾的经验，北京市通过持续加严排放标准，推动PM2.5年均浓度持续下降。新标准实施后，预计轻型车碳氢化合物排放量可减少60%，重型车氮氧化物减排幅度达75%，为京津冀大气联防联控提供新的技术支撑。

  2025-08-23

• 北京能源消费低位运行 可再生能源发展成效显著

  近年来，北京通过优化产业结构、强化能源管理及招商引资绿色导向，实现能源消费总量稳控、利用效率提升，同时可再生能源规模快速扩大，推动经济社会发展全面绿色转型。 一、能源消费总量与效率协同优化。2016年，北京能源消费总量控制在7100万吨标煤的年度目标内，同比小幅增长1.6%，延续低位运行态势。按可比价格计算，当年万元GDP能耗降至0.2835吨标煤，保持全国最低水平，同比下降4.79%。此后数年，这一趋势持续巩固，通过严格落实能源消费强度和总量双控政策，能源利用效率不断提升，为经济高质量发展提供了坚实支撑。 二、产业结构调整筑牢节能根基。北京持续推进非首都功能疏解，通过实施新增产业禁止和限制目录，严控高耗能产业发展。2016年，目录涉及的存量单位能耗同比下降6.5%，拉动第 二、三产业规模以上单位能耗下降3个百分点，成为抑制能耗总量增长的关键因素。同时，招商引资重点向高技术、低能耗产业倾斜，推动产业结构向高端化、绿色化转型，从源头减少能源消耗。 三、能源消费结构加速绿色转型。北京大力压减煤炭消费，2016年煤炭占能源消费总量比重降至9.8%，较上年下降3.9个百分点，此后进一步推进“无煤化”改造，煤炭占比持续走低。天然气作为过渡能源得到广泛应用，2016年天然气消费占比提升至31.7%，燃气发电量占全市发电量的86%，清洁能源发电成为电力供应主力，能源结构清洁化程度显著提高。 四、可再生能源实现跨越式发展。2016年，北京可再生能源发电量达25.7亿千瓦时，同比增长53.8%，此后通过推动光伏、风电、生物质能等多能互补发展，可再生能源规模不断扩大。分布式光伏在工业园区、公共建筑等场景广泛应用，风电项目稳步推进，生物质能利用体系逐步完善，可再生能源发电量占比持续提升，成为能源供应体系的重要组成部分。 五、水资源与能源利用效率协同提升。在能源转型的同时，北京水资源利用效率同步改善。2016年，全市水资源消费量38.8亿立方米，万元GDP水耗降至15.8立方米，同比下降4.79%。通过推广节水技术、优化用水结构，实现水资源与能源的协同节约，为绿色低碳发展提供了双重保障。 北京能源消费的低位运行与可再生能源的快速发展，是城市绿色转型的生动实践。未来，随着产业升级深化、清洁能源替代加速及技术创新驱动，北京将持续巩固能源绿色低碳发展成果，为全国能源转型提供示范。

  2025-08-23

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